Os carros têm uma arquitetura complexa que inclui funções elétricas, eletrônicas e mecânicas, resultando em uma viagem suave e feliz. Se você estiver dirigindo na rodovia ou planejando uma longa viagem, se tiver problemas de partida, pode haver algumas razões. As razões podem ser tão simples quanto a gasolina deficiente ou perturbação no motor do carro.
Para problemas básicos e gerais de partida do carro, você pode solucionar problemas sozinho usando técnicas e ferramentas básicas. No entanto, se o carro tiver um problema maior, você precisará de um especialista em reparos de carros para resolver os problemas. Neste artigo, tentamos destacar os principais problemas do carro e dicas para solucioná-los sem ajuda especializada.
Fonte de reprodução: Youtube Mecânica Fácil
Voltagem da bateria do carro
Na maioria dos casos, o carro para de responder e faz sons de manivela durante a ignição por causa de baixa tensão ou problema na bateria do carro. Para verificar se o motor do seu carro está recebendo tensão suficiente da bateria do carro, você precisa de um voltímetro.
Processo para verificar a voltagem da bateria do carro
- Ajuste a voltagem para uma faixa mais alta, ou seja, acima de 20 volts na escala DC
- Conecte os pontos positivos e negativos do voltímetro aos pontos positivos e negativos da bateria do carro
- Ligue o farol do carro
- Agora leia o voltímetro e verifique se seu carro está recebendo pelo menos 12,4 V, ou seja, 75% da bateria do carro.
Solução
Se a bateria do carro não for capaz de liberar tensão suficiente, você precisará obter assistência imediata de uma estação profissional de reparo de baterias de carro para recarregá-la.
Danos em cabos e fios
O segundo motivo mais comum é que os carros repentinamente dão problemas de partida é por causa dos cabos danificados. Cabos quebrados ou umidade podem causar funções impróprias do carro, como problemas de partida, buzina inativa, iluminação fraca, etc.
Processo para verificar cabos ou umidade danificada
- O primeiro lugar para verificar a umidade ou cabo danificado é no slot da bateria do carro. Se você encontrar corrosão ou qualquer tipo de fluido vazando da bateria porque os cabos estão danificados, então você precisa entrar em contato com a estação de serviço de bateria do carro.
*Nota – o fluido pode ser ácido altamente concentrado, usado em baterias de carro, então não toque nele com as mãos nuas. Use luvas de segurança antes de operar a área.
- Para remover a corrosão da bateria, você pode usar uma solução misturada com bicarbonato de sódio e água morna.
- Desconecte os cabos ou terminais da bateria do carro e aplique a solução usando qualquer escova.
- Quando a bateria estiver livre de corrosão e o fluido não estiver vazando, remova-a cuidadosamente do slot.
Solução
Se os cabos não estiverem totalmente danificados, reconecte os terminais e coloque-os de volta no slot. Se houver danos, procure assistência profissional em baterias de automóveis.
Superaquecimento do carro
O terceiro motivo mais comum pelo qual o carro não pega é o superaquecimento. O superaquecimento pode ser causado por uma viagem longa, líquido de exaustão insuficiente no radiador ou velocidade de direção. No entanto, em todos esses casos, o sistema de resfriamento do carro, ventiladores e líquidos de resfriamento desempenham um papel vital na redução da temperatura.
Processo para verificar superaquecimento do carro
- Deixe o motor do carro esfriar por algum tempo e então abra gradualmente o reservatório do líquido de resfriamento.
- Verifique o nível. Se estiver vazio, você precisará de um líquido de exaustão à mão para adicioná-lo com um pouco de água no tanque.
- Tente ligar o motor e mantê-lo ligado por um tempo até que o ventilador comece a girar. Se o ventilador não estiver girando mesmo se o motor estiver esquentar, então você precisa verificar a correia do ventilador ou o sistema elétrico do ventilador.
Solução
É sempre recomendado manter um nível de líquido de resfriamento suficiente sem radiador antes de começar uma longa viagem. Ao adicionar o líquido de exaustão, o problema deve ser resolvido. Se o problema persistir, leve o ventilador do motor, a correia e o sistema elétrico para serem verificados por mecânicos profissionais de automóveis.
Velas de flúor molhadas
Você acabou de lavar seu carro ou o que recebeu de um spa de carros, então você deve estar enfrentando o problema de vela de aquecimento úmido. Caso as velas de ignição do seu carro estejam úmidas, você não precisa removê-las para secar. Existem modos de inundação transparentes na maioria dos carros recentes, usando os quais você poderá resolver o problema.
Processo para verificar velas de ignição úmidas
- Abra o capô do carro para verificar se há água ao redor das velas de ignição.
- Use o modo clear Flood e tente ligar o motor do carro. Após algumas tentativas, a ignição do carro deve ligar.
- Antes de obrigação, mantenha o acelerador do carro no chão e o motor em aceleração máxima.
- Como o computador do carro não injetará combustível, as velas secarão em poucos segundos.
Solução
Mantenha as velas do motor limpas e secas o tempo todo. Siga o procedimento para secar imediatamente. A maioria dos carros dá partida após esse procedimento. Se o problema persistir, leve seu carro imediatamente para uma verificação no posto de serviço.
Esperamos que dicas e técnicas sejam úteis quando você tiver problemas de partida do carro. Na maioria dos casos, se o carro for devidamente reparado e mesmo assim houver um problema de partida, então é necessário substituir a bateria do carro , falha no sistema elétrico ou os componentes no sistema de ignição estão impedindo a partida. Se o problema ocorrer com frequência, leve o carro para uma verificação o mais rápida possível. Se precisar de assistência, ligue para nossa equipe a qualquer momento.