As baterias tradicionais de chumbo-ácido para automóveis podem passar despercebidas hoje em dia devido ao frenesim das baterias EV de iões de lítio, mas estas pequenas são maravilhas inestimáveis ​​da engenharia que têm ajudado a alimentar veículos durante décadas.

Sem as complexas reações químicas dentro da bateria de 12 V do seu veículo, você nem conseguiria ligar o carro ou muito menos baixar os vidros elétricos. Continue lendo para explorar as maneiras engenhosas como a bateria do seu carro funciona e como ela se une ao alternador do carro para tornar seu carro um lugar melhor para passar o tempo.

Como funciona uma bateria de carro de 12 V

A bateria do carro funciona com reações químicas. Basicamente, ele transfere elétrons entre o ânodo (terminal negativo) para onde eles realmente querem estar: o cátodo (terminal positivo). Por exemplo, a bateria de chumbo-ácido usada pela maioria dos veículos recebe esse nome porque utiliza placas de dióxido de chumbo (e chumbo puro) mergulhadas em uma mistura de água e ácido sulfúrico.

Na verdade, essas baterias têm seis células que produzem cerca de 2 V cada, e é por isso que as baterias de carro são comumente chamadas de baterias de 12 V, embora não sejam exatamente de 12 V. Cada uma dessas seis células é composta por placas de dióxido de chumbo (cátodo positivo) e placas de chumbo (ânodo negativo) que são mergulhadas na mistura de ácido sulfúrico/água para criar reações químicas que eventualmente ajudarão a bateria a liberar eletricidade.

Lembre-se de que a bateria é composta por seis células, e cada uma possui várias placas. Mas, no centro deste processo está a interação entre os terminais positivo e negativo. Quando o dióxido de chumbo do cátodo interage com o sulfato na mistura ácida, os íons de oxigênio são liberados na mistura onde interagem com o hidrogênio para produzir água. Enquanto isso, no lado negativo, o sulfato reage com o chumbo no ânodo, criando uma camada de sulfato de chumbo no ânodo e liberando elétrons.

Esses elétrons se acumulam no terminal negativo e definitivamente não querem estar lá, mas não podem viajar através da solução eletrolítica, então são encaminhados através do terminal negativo e através de um circuito até finalmente chegarem ao terminal positivo. Este é o princípio fundamental da funcionalidade da bateria do carro, já que todos os outros dispositivos auxiliares do seu veículo se conectam a este circuito.

Mas isso só funciona enquanto o carro está desligado; caso contrário, o que realmente alimenta a eletrônica do seu veículo é o alternador. A bateria está essencialmente em seu carro para alimentar o motor de partida quando o veículo está desligado, mas quando o motor de partida dá vida ao motor, o alternador assume o controle. O alternador também carrega a bateria através da inversão dos processos que levaram à sua descarga.

O que um alternador faz

Como afirmado anteriormente, o alternador está basicamente fazendo o trabalho que as pessoas pensam que a bateria está fazendo constantemente. Lembre-se de que a bateria se esgotaria rapidamente se fosse necessário alimentar todos os vidros, rádio e basicamente qualquer outro dispositivo eletrônico do veículo. Portanto, a solução para isso é bastante engenhosa.

Os engenheiros instalaram um gerador de corrente alternada em seu veículo alimentado pelo motor em vez da bateria. Produz eletricidade suficiente para alimentar todos os bits elétricos do seu veículo. A grande vantagem do alternador é que ele também recarrega a bateria enquanto o motor do veículo está ligado, porque a bateria sofre um grande esgotamento depois de fazer o trabalho de dar partida no motor.

O único problema do alternador é que ele produz corrente alternada, que precisa ser convertida em corrente contínua. Para resolver este problema, a corrente alternada é processada através de um retificador, que permite ao alternador bombear a corrente contínua necessária.

Quando um alternador está com defeito, você começará a notar sinais disso por toda parte. Por exemplo, a eletrônica do seu veículo não funcionará corretamente e as luzes poderão diminuir repentinamente. Nessas condições, seu veículo pode começar a emitir vários códigos e, mesmo se você conectá-lo a um aplicativo OBD2 , provavelmente não identificará que o problema é realmente o alternador ou a bateria.

Pior ainda, muitos veículos usam módulos avançados que são calibrados para funcionar com tolerâncias mínimas. Se o seu alternador ou bateria estiver falhando, todo o carro pode começar a agir de forma irregular e emitir códigos completamente alheios ao problema real: a bateria ou o alternador com defeito.

FAQ

1. Como é o funcionamento de uma bateria de carro?
   Através de reações químicas entre o chumbo e o ácido sulfúrico, convertendo energia química em elétrica.
2. O que é uma bateria e como funciona?
   Dispositivo que armazena energia química e a converte em energia elétrica por meio de reações químicas.
3. Qual a função da bateria no carro?
   Fornecer energia elétrica para dar partida no motor e alimentar sistemas elétricos com o motor desligado.
4. Qual é o papel fundamental da bateria nos veículos?
   Iniciar o motor e garantir o funcionamento de sistemas elétricos quando o motor está desligado.
5. Quais são as funções da bateria?
   Dar partida no motor, alimentar sistemas elétricos, e estabilizar a tensão do sistema elétrico do veículo.
6. Como a bateria de automóvel gera eletricidade?
   Por meio de reações químicas entre placas de chumbo e ácido sulfúrico no eletrólito.
7. O que gera a energia para a bateria?
   O alternador, ao recarregar a bateria enquanto o motor está em funcionamento.
8. Qual é a peça que gera energia para bateria?
   O alternador.
9. Quem gera energia para bateria?
   O alternador, convertendo energia mecânica do motor em energia elétrica.

Conclusão